top of page

ดูแลโซ่อย่างไร ให้อยู่รับใช้เราไปยาวนาน และไม่ต้องกลัวกินข้าวลิง

28 ตุลาคม 2568 เวลา 11:30:00

1

eye.png

ไอที-ยานยนต์

รถมอเตอร์ไซค์ มีหลายจุดที่ต้องดูแลบำรุงรักษา”โซ่”ก็เป็นอุปกรณ์สำคัญชิ้นหนึ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับรถจักรยานยนต์ ที่ใช้โซ่เป็นระบบขับเคลื่อน ซึ่งเราก็ต้องดูแลโซ่ให้อยู่กับเราไปนานๆ โดยปรกติโซ่จะมีการสึกหรอตามการใช้งาน การหมั่นดูแลให้อยู่ในสภาพที่โซ่สามารถพาเราไปสู่จุดหมาย จึงมีความสำคัญ

ขั้นตอนง่ายๆในการดูแลโซ่เบื้องต้น

1.ตรวจสอบสภาพของโซ่ทุกๆ 1,000 กิโลเมตรว่ามีอะไรมาติดมาพันโซ่หรือไม่ มีการข้อโซ่ติดขัดหรือไม่

2.การตรวจสอบการตึง หรือหย่อนของโซ่ ให้อยู่ในค่ามาตรฐานประมาณ 25-35 มิลลิเมตร ถ้าตึงเกินหรือหย่อนก็ควรรีบปรับตั้ง เพื่อไม่ให้เกิดการหย่อนจนหลุดออกจากสเตอร์ได้ หรือถ้าตึงเกินไปอาจทำให้โซ่ขาดจนเกิดอุบัติเหตุได้

3.ตรวจสอบสเตอร์หน้า และสเตอร์หลัง ว่าฟันยังปรกติหรือไม่ การล้มของฟันสึกหรอมากน้อยแค่ไหน น็อตยึดสเตอร์หลุดหลวมหรือไม่

4.เมื่อตรวจสอบสภาพโซ่เรียบร้อยแล้ว ก็จัดการล้างโซ่ด้วยน้ำยา หรือวิธีการอื่นๆที่ถนัดของชาวไบค์เกอร์แต่ละท่าน เมื่อล้างเสร็จแล้วก็ควรทำการหล่อลื่น ทุกๆ500 กิโลเมตร เพื่อให้เจ้าอุปกรณ์ที่สำคัญชิ้นนี้ รับใช้เราไปจนหมดอายุการใช้งาน..

........................

        โด้ ไบค์เกอร์

กล่องสีขาว.jpg

ยะลา - รวมพลังบูรณะภาพวาดสตรีทอาร์ต 'คิงภูมิพล' แสดงออกถึงความจงรักภักดีผ่านงานศิลปะ

ศิลปวัฒธรรม-บันเทิง

8

eye.png
กล่องสีขาว.jpg

ราชบุรี-รทสช.ขยับเกมการเมือง ตั้งตัวแทนพรรค วางโครงสร้างจังหวัด เตรียมคัดสรรผู้สมัครครบ 5 เขต เล็งประชุมใหญ่ 22 ธ.ค.นี้

2

eye.png

การเมือง-การเมืองท้องถิ่น

ปค.อำเภอศรีบุญเรือง ปฏิบัติการ "Quick Big win"ซิวขาประจำคุก ำด้ของกลาง เกือบ6 พันเม็ด

3

eye.png

อาชญากรรม

โครงการคลินิกเกษตรเคลื่อนที่ฯ

พ่อเมืองประจวบฯ เปิดโครงการคลินิกเกษตรเคลื่อนที่ฯ ช่วยแก้ไขปัญหาให้เกษตรกรในพื้นที่

11

eye.png

ข่าวประชาสัมพันธ์

ความคิดเห็น

แชร์ความคิดเห็นของคุณเชิญแสดงความคิดเห็น คุณคือคนแรกที่แสดงความคิดเห็นที่นี่

ข่าวไอที-ยานยนต์ทั้งหมด

ชุด“การ์ด”ได้มาตรฐานต้องดูอย่างไร ใจใส่“การ์ดป้องกันร่างกาย มาตรฐาน ”CE” หรือใส่”โฟมดี”

28 ตุลาคม 2568 เวลา 11:15:00

1

eye.png
bottom of page