2279

เศรษฐกิจ-สังคม

ปัตตานี – กรมทางหลวงเดินหน้าพัฒนาโครงข่ายคมนาคมจังหวัดชายแดนภาคใต้ เตรียมขยายทางหลวงหมายเลข 42 ช่วงนาจวก–ดอนยาง ระยะทาง 7.45 กิโลเมตร เป็น 4 ช่องจราจร หลังปริมาณรถเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง ส่งผลให้การจราจรติดขัดในชั่วโมงเร่งด่วนและเกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง พร้อมเปิดเวทีรับฟังความคิดเห็นประชาชน เพื่อคัดเลือกรูปแบบการพัฒนาที่เหมาะสม ลดผลกระทบต่อชุมชน และเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง

เมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2569 เวลา 08.30 น. กรมทางหลวงร่วมกับกลุ่มบริษัทที่ปรึกษา จัดประชุมสรุปผลการคัดเลือกรูปแบบการพัฒนาโครงการ (สัมมนาครั้งที่ 2) โครงการจ้างวิศวกรที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบทางหลวง 4 ช่องจราจร บนทางหลวงหมายเลข 42 สายคลองแงะ–จุดผ่านแดนถาวรสุไหงโก-ลก (เขตแดนไทย–มาเลเซีย) ตอนนาจวก–ดอนยาง ณ หอประชุมโรงเรียนโพธิ์คีรีราชศึกษา อำเภอโคกโพธิ์ จังหวัดปัตตานี โดยมีนายสนั่น สนธิเมือง รองผู้ว่าราชการจังหวัด รักษาราชการแทนผู้ว่าราชการจังหวัดปัตตานี เป็นประธานเปิดการประชุม

สำหรับรายละเอียดพื้นที่โครงการ ครอบคลุมทางหลวงหมายเลข 42 ตอนนาจวก–ดอนยาง มีจุดเริ่มต้นประมาณ กม. 76 +100 และสิ้นสุดประมาณ กม.83+550 รวมระยะทางประมาณ 7.45 กิโลเมตร โดยแนวทางการพัฒนาเบื้องต้นประ กอบด้วยการขยายถนนเป็น 4 ช่องจราจร การปรับปรุงทางแยกให้เหมาะสมตามหลักวิศวกรรม และการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรในจุดที่จำเป็น โดยคำนึงถึงความเหมาะสมด้านเศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย และผลกระทบต่อประชาชนให้น้อยที่สุด

การพัฒนาโครงการดังกล่าวคาดว่าจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทาง ลดปัญหาการจราจรติดขัด ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ และเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้ให้มีความคล่องตัวมากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังเป็น การสนับสนุนการขยายตัวทางเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน และการท่องเที่ยว ซึ่งจะส่งผลดีต่อคุณภาพชีวิตของประชาชนในระยะยาว

สำหรับรายละเอียดพื้นที่โครงการ ครอบคลุมทางหลวงหมายเลข 42 ตอนนาจวก–ดอนยาง มีจุดเริ่มต้นประมาณ กม. 76 +100 และสิ้นสุดประมาณ กม.83+550 รวมระยะทางประมาณ 7.45 กิโลเมตร โดยแนวทางการพัฒนาเบื้องต้นประ กอบด้วยการขยายถนนเป็น 4 ช่องจราจร การปรับปรุงทางแยกให้เหมาะสมตามหลักวิศวกรรม และการติดตั้งสัญญาณไฟจราจรในจุดที่จำเป็น โดยคำนึงถึงความเหมาะสมด้านเศรษฐกิจ สิ่งแวดล้อม ความปลอดภัย และผลกระทบต่อประชาชนให้น้อยที่สุด

การพัฒนาโครงการดังกล่าวคาดว่าจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทาง ลดปัญหาการจราจรติดขัด ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ และเชื่อมโยงโครงข่ายคมนาคมในพื้นที่จังหวัดชายแดนภาคใต้ให้มีความคล่องตัวมากยิ่งขึ้น อีกทั้งยังเป็น การสนับสนุนการขยายตัวทางเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน และการท่องเที่ยว ซึ่งจะส่งผลดีต่อคุณภาพชีวิตของประชาชนในระยะยาว

ภายหลังการประชุม กรมทางหลวงจะรวบรวมความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากทุกภาคส่วน เพื่อนำไปประกอบการศึกษาและออกแบบรายละเอียดของโครงการให้มีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น พร้อมเดินหน้าจัดกิจกรรมประชาสัมพันธ์และรับฟังความคิดเห็นของประชาชนอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ประชาชนในพื้นที่ได้รับทราบข้อมูลที่ถูกต้องและมีส่วนร่วมในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญของจังหวัด

ประชาชนที่สนใจสามารถติดตามข้อมูลและความคืบหน้าของโครงการได้ที่เว็บไซต์ www.ทางหลวงสาย42นาจวก-ดอนยาง.com และแฟนเพจเฟซบุ๊ก ทางหลวงสาย42นาจวก-ดอนยาง.

อามีน โลหะสัณห์ ผู้สื่อข่าวหมอข่าวประจำจังหวัดปัตตานี