รัฐวิสาหกิจก่อสร้างจีน แลกเปลี่ยนความคิดเห็นทางวิชาการด้านโครงสร้างพื้นฐานและเทคนิคด้านการออกแบบและการก่อสร้างถนน ขุดเจาะอุโมงค์สายจังหวัดเชียงใหม่ - สะเมิง – แม่ฮ่องสอน  

วีนที่ 11 มีนาคม 2569 เวลา 0900 น. นายวิบูรณ์  แววบัณฑิต  ผู้ว่าราชการจังหวัดแม่ฮ่องสอน นายอุดมศักดิ์  ขาวหนูนา รองผู้ว่าราชการจังหวัดแม่ฮ่องสอน นายจำลอง  รุ่งเรือง นายกสมาคมการค้าการลงทุนการเกษตรและอุตสาหกรรมไทย – นานาชาติ โยธาธิการจังหวัด  แขวงทางหลวงแม่ฮ่องสอน หอการค้า และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พบปะแลกเปลี่ยนความคิดเห็นทางวิชาการด้านโครงสร้างพื้นฐานและเทคนิคด้านการออกแบบและการก่อสร้างถนนในที่ราบสูงในจังหวัดแม่ฮ่อง สอน กับ นายหวัง เสาอี้ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท China Highway Engineering Consulting Group Co., Ltd. และนายหวัง ชิง ผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายต่างประเทศ  นายเหลียน เหวินเฟิง รองผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายก่อสร้าง นายหยู เจียงชุน รองผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายก่อสร้าง นายหวัง เฉิน ผู้ช่วยผู้จัดการทั่วไป ฝ่ายต่างประเทศ  นายไช่ เป่าหง ผู้จัดการฝ่ายผลิตและปฏิบัติการ ฝ่ายก่อสร้าง ณ ห้องประชุมราชธรรมพิทักษ์ ชั้น 2 ศาลากลางจังหวัดแม่ฮ่องสอน

การพบปะกันระหว่างหน่วยงานภาครัฐ เอกชน จ.แม่ฮ่องสอน กับ นายหวัง ชิง บริษัท China Highway Engineering Consulting Group Co., Ltd. และคณะ เพื่อการพัฒนาจังหวัด แนะนำความเป็นมาของโครงการโครงสร้างพื้นฐานและโลจิสติกส์ (Logistic Road) การก่อสร้างถนนขุดเจาะอุโมงค์สายจังหวัดเชียงใหม่ - สะเมิง – แม่ฮ่องสอน  รวมถึงการพิจารณาแนวทางความร่วมมือด้านโครงสร้างพื้นฐาน  ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อการพัฒนาเศรษฐกิจ และยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในพื้นที่ เพื่อให้เกิดการพัฒนาอย่างยั่งยืน และเกิดประโยชน์ร่วมกันในทุกมิติ

ทั้งนี้ กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม โดยทางหลวงชนบทจังหวัดแม่ฮ่องสอนได้ว่าจ้างบริษัทที่ปรึกษา ศึกษาความเหมาะสมทางด้านเศรษฐกิจ วิศวกรรมและผลกระทบสิ่งแวดล้อมทางหลวงโครงข่ายเชื่อมโยงสะเมิง-แม่ฮ่องสอน เพื่อก่อสร้างถนนขุดเจาะอุโมงค์สายจังหวัดเชียงใหม่ - สะเมิง – แม่ฮ่องสอน มาตั้งแต่ปี 2546 และนายจำลอง  รุ่งเรื่อง   นายกสมาคมการค้าการลงทุนการเกษตรและอุตสาหกรรมไทย – นานาชาติ (อดีต สส.แม่ฮ่องสอน ) นำมาปัดฝุ่นใหม่ เสนอไปยังรัฐบาลไทย และนำส่วนราชการจังหวัดแม่ฮ่องสอนไปศึกษาดูงานการก่อสร้างของบริษัทดังกล่าวที่ประเทศจีนที่ผ่านมาและบริษัท China Highway Engineering Consulting Group Co., Ltd. ให้ความสนใจส่งตัวแทนบริษัทซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจจีนมาพบปะหาแนวทางความเป็นไปได้ในการขุดเจาะอุโมงดังกล่าว ตามที่แขวงทางหลวงแม่ฮ่องสอนได้ทำการศึกษาเอาไว้ จากทางหลวง 108 บ.หัวน้ำแม่สะกึ้ด ไปเชื่อมทาง รพช.เดิม 1349 อ.เมือง จ.แม่ฮ่องสอน เข้าบ้านวัดจันทร์  เข้าสู่สาย 1269 ที่อำเภอสะเมิง และ อ.หางดง และเข้าสู่ อ.เมือง จ.เชียงใหม่ ระยะทางประมาณ 177 กิโลเมตร เพื่อปรับปรุงให้ได้ถนนตามมาตรฐานและมีการเจาะอุโมงค์ทั้งหมด 5 แห่ง 

โดยมีมติ ครม.เห็นชอบแผนยุทธศาสตร์กลุ่มจังหวัดภาคเหนือตอนบนให้กรมทางหลวงศึกษาแนวทางความเป็นไปได้ของโครงการเจาะอุโมค์ และศึกษา EIA เมื่อวันที่ 15 ส.ค.2549 ซึ่งผลการศึกษาโครงการระยะทาง 161 กิโลเมตร รวมอุโมงค์ 5 แห่ง ต้องใช้วงเงินก่อสร้าง 3 หมื่นล้านบาท (สามหมื่นล้านบาท)