จากกรณีมีผู้ใช้ facebook หลายคน ได้โพสต์คลิปและภาพ ถนนเลียบแม่น้ำโขง ช่วง ต.น้ำก่ำ อ.ธาตุพนม จ.นครพนม ที่หลังจากเจอพายุโซนร้อนไมสักตกกระหน่ำ ก็กลายสภาพเละเป็นโคลนตม รถติดหล่มระนาว พร้อมคำบรรยายถึงความเดือดร้อน ว่า “สัญจรไปมาลำบาก ไม่ผิดที่เขาจะแสดงความคิดเห็นผ่านสื่อ เพื่อที่เขาอยากจะได้รับการแก้ไข”หรือ “ ไปต่อหรือพอแค่นี้....สะพานน้ำก่ำ” ฯลฯ 

ซึ่งถนนสายดังกล่าวอยู่ในความดูแลของกรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม เป็นการก่อสร้างในชื่อโครงการนาคาวิถี เริ่มตั้งแต่สะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 2 จ.มุกดาหาร ถึง วัดพระธาตุพนมวรมหาวิหาร อ.ธาตุพนม จ.นครพนม  รวมระยะทาง 43 กิโลเมตรเศษ เริ่มสัญญาวันที่ 1 ตุลาคม 2567 สิ้นสุดวันที่ 19 มีนาคม 2570 รวมระยะเวลา 900 วัน ในวงเงินก่อสร้าง 614 ล้านบาทเศษ

โดยประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนในเส้นทางสายธาตุพนม-น้ำก่ำ อ.ธาตุพนม จ.นครพนม ขณะนี้กำลังประสบปัญหาความเดือดร้อนอย่างหนัก จากโครงการก่อสร้างถนน ส่งผลกระทบต่อการสัญจรไปมาอย่างยากลำบาก

        

ทั้งนี้สภาพถนนในปัจจุบันเต็มไปด้วยดินโคลตลอดเส้นทาง ยิ่งช่วงนี้มีฝนตกชุก ทำให้ถนนเละและลื่นไถลได้ง่าย ส่งผลให้รถยนต์และรถจักรยานยนต์ที่พยายามสัญจรผ่านติดหล่มกันระนาว หลายรายไม่สามารถเดินทางได้สะดวก ดังที่ปรากฏภาพความเสียหายอีกทั้งมีผู้ใช้ facebook หลายรายได้โพสต์ลงโซเชียลถึงความเดือดร้อนและผลกระทบในการใช้ถนนเส้นนี้

นอกจากความยากลำบากในการเดินทางแล้ว ผู้ประกอบการร้านค้าในละแวกดังกล่าว ต่างได้รับผลกระทบทางธุรกิจอย่างรุนแรง เนื่องจากสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวยทำให้ลูกค้าไม่สามารถเข้าถึงบริการหรือเดินทางมาใช้บริการได้สะดวกเช่นเดิม

สอบถาม นาย วุฒิชัย ขันติยะ อายุ 41 ปี ชาวบ้าน ต.น้ำก่ำ เปิดเผยว่าการสัญจรช่วงนี้เป็นหน้าฝนจะลำบาก คนจะเทียวไปเทียวมาตลอด แต่มันเป็นดินโคลนเละ ทำให้รถลื่นไถลอันตรายมาก ทุกวันนี้ต้องหันไปใช้เส้นชลประทานที่ต้องอ้อมไกลเพิ่มอีกประมาณ 5-6 กิโลเมตรถึงจะเข้าตัว อ.ธาตุพนม แต่เส้นนี้เป็นทางลัดจากบ้านน้ำก่ำสู่ตัวอำเภอ จึงมีคนสัญจรไปมาเยอะ