รมช.คมนาคม นำทีมลุยแม่สะเรียง สั่งเร่งแก้จุดเสี่ยง-ดินสไลด์ สาย 108 เล็งสร้างวงเวียนแยกพิพิธภัณฑ์ ยกระดับความปลอดภัยถนนแม่ฮ่องสอน

วันที่ 14  สิงหาคม 2569 นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย  นายจิรพงศ์ เทพพิทักษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม และ  นายเกียรติชัย ชัยเรืองยศ ผู้ตรวจราชการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่อำเภอแม่สะเรียง จังหวัดแม่ฮ่องสอน เพื่อติดตามและเร่งรัดการแก้ไขปัญหาโครงสร้างพื้นฐานบนทางหลวงหมายเลข 108 โดยมี นายสมบัติ ยะสินธุ์ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรจังหวัดแม่ฮ่องสอน เขต 2 นายอุดมศักดิ์ ขาวหนูนา รองผู้ว่าราชการจังหวัดแม่ฮ่องสอน และนายวรศักดิ์ พานทอง นายอำเภอแม่สะเรียง และ ส่วนราชการหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง  ร่วมลงพื้นที่

โดยคณะได้เข้าตรวจสอบจุดเสี่ยงอันตรายบริเวณแยกพิพิธภัณฑ์แม่สะเรียง บนทางหลวงหมายเลข 108 ซึ่งเป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทางสำคัญที่มีสภาพถนนแคบและเป็นคอขวด เสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุกับประชาชนและนักท่องเที่ยว โดยจากการรายงานของแขวงทางหลวงแม่ฮ่องสอนได้กำหนดแนวทางการปรับปรุงเพื่อเพิ่มทัศนวิสัยและขยายช่องทางจราจร ในระยะสั้นจะเร่งจัดทำสัญญาณไฟจราจรและเพิ่มเครื่องหมายเตือนภัยเพื่อลดอุบัติเหตุทันที ส่วนในระยะยาวได้วางแผนก่อสร้างวงเวียนเพื่อจัดระบบการจราจรให้มีความปลอดภัยอย่างยั่งยืน รองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวของจังหวัด

จากนั้นในเวลา 10.00 น. คณะได้ลงพื้นที่ตรวจสอบความเสียหายจากเหตุอุทกภัยและดินสไลด์บริเวณทางหลวงหมาย เลข 108 ตอนสะพานแม่ริด-ห้วยงู ซึ่งพบปัญหาลาดคันทางและกำแพงคอนกรีตทรุดตัว 2 จุดสำคัญคือบริเวณ กม.157+ 575 ถึง กม.157+605 และบริเวณ กม.204+850 ถึง กม.204+900 โดยรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมได้สั่งการให้เฝ้าระวังไม่ให้เกิดความเสียหายเพิ่มเติม พร้อมติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัยและวางกล่องกาเบียนร่วมกับแผง คอนกรีตเพื่อป้องกันการพังทลายเพิ่ม และในระยะต่อไปจะพิจารณานำงบประมาณเหลือจ่ายปี 2570 มาใช้ฟื้นฟูโครง สร้างทางและพื้นผิวทางอย่างถาวรเพื่อให้ประชาชนสัญจรได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยที่สุด   

หลังจากนั้น  คณะได้เดินทางไปที่หอประชุมอำเภอแม่สะเรียง เพื่อพบปะผู้นำท้องถิ่น และ ประชาชน ซึ่งได้ยื่นหนังสือขอรับการสนับสนุนงบประมาณเพื่อพัฒนาพื้นที่ ทั้งการแก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ 4 จุดสำคัญ ได้แก่ สามแยกหน้าพิพิธภัณฑ์แม่สะ เรียง สามแยกโรงเรียนอนุบาลธารทิพย์ สามแยกบ้านท่าข้าม และสามแยกตัดใหม่ถนนกรมโยธาธิการ การพัฒนาถนนชายแดนเส้นทางบ้านโพซอถึงบ้านเสาหินระยะทาง 37 กิโลเมตร เพื่อส่งมอบให้กรมทางหลวงชนบทดูแลและเชื่อมต่อกับจุดผ่อนปรนการค้าไทย-เมียนมา การปรับปรุงสนามบินเก่าแม่สะเรียงให้กลับมาเปิดใช้งานรองรับการเดินทาง การขนส่งขนาดย่อมและการกู้ชีพกู้ภัย รวมถึงการยกระดับเส้นทางเชียงใหม่-แม่ฮ่องสอนให้มีความปลอดภัยและช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจ